Materiaux

Outils

Actions

Tout d'abord je me suis attaqué à mon petit problème sur le dessous de la board. On a posé la board sur une table de travail (2 treteaux, une planche)et j'ai poncé à la ponceuse vibrante avec un grain 300 le dessous de la board. J'ai fait attention de ne pas attaquer la couche de fibre, tout en poncant bien pour faire apparaitre le plus possible les "bulles".


Ca fait un peu peur mais bon...Je vais passer une couche de résine par dessus pour boucher tout ça. Préparation de résine: mélange 30 résine, 15 durcisseur, à l'aide d'un pinceau on étale bien sur toute la carène de la board. On a laissé sécher la nuit. Le lendemain on a reponcé légèrement à la ponceuse vibrante histoire de bien aplanir. Puis un petit coup sur les carres où la résine vait coulé dessus.


Ensuite on a attaqué le dessus de la board de la même manière, juste que l'étape de ponçage a été beaucoup plus succinte dans la mesure on la fibre est quasiment à nu sur le dessus le tissus d'arrachage ayant absorbé l'excédent de résine. Préparation de résine: mélange 30 résine, 15 durcisseur, à l'aide d'un pinceau on étale bien sur toute le pont de la board. On a laissé sécher la nuit. Résultat le lendemain:


Ayant remarqué quelques traces blanchâtres dur le tip de la board côté du logo je me suis dit je vais poncer ça va devenir brillant. Et la la cata...la cata...Strophe!!!!! le dessus de la board est devenu opaque...arrrrrgggg.... Aprés renseignement pris il semblerait qu'il y ait eu trop d'humidité dans l'air le jour où j'ai passé la couche de résine. En séchant l'humidité contenu dans la résine remonte et laisse les traces. Du coup je suis passé à nouveau à la carène. Perso je trouvais sa finition pas suffisante donc j'ai rajouté une couche de résine. Pour éviter les coulures j'ai mis du scotch sur le tour du dessus de la board. Noter que le dessus de la planche est bien blanc!!!


Préparation de résine: mélange 30 résine, 15 durcisseur, à l'aide d'un pinceau on étale bien sur toute la carène de la board. J'ai mis une petite couche sur les carres aussi ca permet de protéger l'ABS des rayures (ce n'est pas indispensable).
Maintenant l'étape la plus dure retrouver les trous des inserts et des ailerons. Pour les inserts j'ai eu de la chance il manquait un peu de cire donc on voyait des petites dépressions à l'endroit des inserts. Armé d'une perceuse et d'un petit foret jai fait un petit trou à l'endroit qui semblait être le centre. Et effectivement aprés avoir passé la couche de résine le foret s'enfonce comem dans du beurre, c'est la cire. Ensuite un foret un peu plus gros j'élague le trou. Puis enfin avec un dernier foret de la taille du trou de l'insert doucement je dégage correctement l'entrée. Au tournevis j'enlève la cire qui reste encore dans l'insert. Je repète l'opération pour les 4 inserts des pads et des 2 de la poignée.
Moins marrant pour les trous des ailerons on voit absolument rien....La je me suis dit en regardant bien à contre jour que je vais tomber dessus. Armé de la perceuse je guette le moindre defaut de la board au niveau des tips. Je tombe sur un petit signe qui me laisse croire que mon trou d'aileron est là. Petit coup de perceuse et ben non j'arrive dans le bois...pas bon...je regarde à nouveau et rebelote dans le bois....La dessus ma copine à l'idée de génie de me ressortir mon patron sur lequel j'avais indiqué les trous des ailerons. Je me suis dit ben avec le détourage le tour de la board sera pas identique donc je vais taper à côté mais ça coute rien d'essayer. Et la bingo je tombe pile poil dessus. Ouf!!!!sauvé pas trop de trous inutiles. Sur la deuxième photo si on regarde bien en haut à gauche on voit un point blanc entre les trous d'ailerons c'est un des essais infructueux.


Rebouchage des trous à la résine rapidement. Etape suivante ponçage de précision sur la board, carène et pont. On attaque au papier de verre et à l'eau: un éponge pour mouiller la board, grain 400, une cale à poncer et c'est parti. Ensuite pareil au 600, puis 800 (Pas trouvé de 1000). Sur les deux faces. C'est fatiguant, fait chaud, début tendinite....Pour faire passer tout ça une bonne mousse!!!! Passage à la pesée: 3.8kg, belle bête, même poids que moi à la naissance cette planche à de l'avenir :-)
Le dessous est bien récupéré par le ponçage mais le dessus est encore plus opaque qu'avant. Discussion sur le forum de flysurf pour trouver un remède. La on me parle de vernis PU (polyurethane), vernis voiture. Petit tour à casto pour trouver une laque ou quelque chose à passer dessus pour rendre ça bien brilllant. Trouvé pour pas cher (8€) un petit pot de vernis PU pour bois. De retour chez moi application sur la carène: nettoyage de la board au white spirit.

Puis étalage au pinceau du vernis en faisant un mouvement d'avant en arrière.

Passage au pont. Rebouchage à la cire des trous des inserts et des ailerons, nettoyage au white spirit, pinceau et vernis.
Sur la deuxième photo on voit bien le scoop de la board. Et surtout on voit que le blanc a disparu du pont. En laissant sécher deux jours plus de traces la board est toute brillante!!! L'étape de finition s'achève reste plus qu'à poser les straps, la poignée et les ailerons.